アルミニウム製車両用ダブルヒートシンクラジエーター

車両用ラジエーターは、主に水入口チャンバー、水出口チャンバー、メインシート、ラジエーターコアの3つの部分で構成されています。ヒートシンクラジエーターコアは、メインボード、支持板、冷却チューブ、フィンで構成されています。強力な放熱能力と長寿命により、車両の安定した走行を可能にします。その車両 ラジエーターはエンジンの核となる部品です冷却システムは、エンジンから発生する熱を空気中に放散し、エンジンの過熱や損傷を防ぐ役割を果たします。その性能は、エンジン効率、燃費、そして寿命に直接影響します。

車両用ラジエーターは構造によって分類されます。チューブフィン型：銅管またはアルミ管とコルゲートフィン。プレートフィン型：アルミ板を複数枚重ねた構造で、放熱効率が高く、高性能車両に使用されます。横流型、縦流型など。 冷却方式による分類：自然空冷、ファンによる強制空冷、電動/シリコンオイルクラッチ制御、液冷+空冷の混合。一部の高性能車では、放熱を助けるために水冷式インタークーラーが採用されています。

自動車のラジエーターはエンジン冷却の重要な部品であり、その設計は車両の信頼性に直接影響します。定期的なメンテナンスヒートシンクラジエーター （清掃、冷却液の交換）により、寿命を大幅に延ばすことができます。高性能化や改造が必要な場合は、冷却システムをアップグレードして安定性を向上させることができます。

車両ラジエーター材料

車のヒートシンクやラジエーターの材質や構造によって特性が異なります。
自動車のラジエーターは、材質によって、オールアルミニウム、ろう付けアルミプラスチック、拡張チューブ、オール銅の 4 つのタイプに分けられます。

車載ラジエーターの今後の発展傾向は、軽量化、高効率化、そして合理的な構造です。環境保護と省エネをサポートし、オールアルミ製ラジエーターと有機フラックスを採用することで、コスト削減、効率向上を実現し、お客様のヒートシンクラジエーターに対する技術的ニーズを満たします。

アルミダブルラジエーター

1. アルミダブルラジエーターは、強度と熱伝導性を考慮して、アルミニウムとスチールで作られています。スチールは耐久性と安定性を確保し、アルミニウムは熱伝導性を確保します。

2. アルミニウム製ダブルラジエーターの設計により、より均一かつ高速な加熱が可能になり、エネルギー消費が大幅に削減されます。

3. アルミニウムダブル ラジエーターは早く熱くなるため、タイムリーなメンテナンスと修理が必要になります。

4. 最大の利点は光の ダブルラジエーターの最大の利点は、保温時間が長いことです。機械システムが稼働していない場合でも、バイメタルラジエーターは部分的な保温機能を提供します。